Vélo à assistance électrique O2Feel Vog City Up 5.1
Ce vélo de ville électrique O2Feel 2021, modèle Vog City Up 5.1. Qualifié de vélo électrique urbain performant, ce dernier embarque un moteur puissant Shimano, une transmission Nexus Shimano 8 vitesses et des freins à disque performants. Il se décline en 3 tailles et 2 couleurs.
| Marque du moteur | Shimano | Autonomie maximale | 80 km 120 km |
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| Transmission | Vitesses intégrées dans le moyeu | Nb de vitesses | 8 | |
| Suspension | Fourche suspendue | Tige de selle | Suspendue | |
| Garantie | Cadre 5 ans – Electrique 2 ans – Cycle 2 ans | Display (type d’écran) | Shimano SCE-5000 | |
| Batterie | 400 Wh / 600 Wh | Moteur | Steps E5000 | |
| Taille des roues | 26″ taille S ou 28″ taille M | Année du modèle | 2021 | |
| Couple moteur | 40 Nm | Type de frein | Disque hydraulique | |
| Modèle de transmission | Shimano Nexus | Modèle de frein | Shimano MT200 | |
| Trajet Domicile / Travail | ★★★★★ | Idéal transports en commun | ★★★☆☆ | |
| Transport d’enfant | ★★★★☆ | Gravir grande montée | ★★★★☆ | |
| Position batterie | Porte bagage | Confort d’assise | ★★★★☆ | |
| Accélération | ★★★★☆ | Performance freinage | ★★★★★ | |
| Originalité | ★★★☆☆ | Marque | O2Feel |
d’autonomie (batterie de 400 Wh)
d’autonomie (batterie de 600 Wh)
Pourquoi faut-il choisir le vélo ville électrique O2Feel Vog City UP 5.1 ?
Le vélo électrique VOG CITY UP 5.1 peut très bien être destiné aux usagers quotidien, comme aux personnes roulant très peu mais souhaitant avoir un vélo confortable et sans entretien.
C’est un vélo de ville qui saura sillonner les grandes villes, chaque jour de l’année. Sur de longues distances et aussi et surtout tout en confort. Le passage de vitesse intégré dans le Nexus, contribue grandement au confort à l’usage en plus de sa selle Royal et de sa tige de selle suspendue.
L’antivol de série accentue le fait que le vélo est réellement pensé pour la praticité des utilisateurs de vélo électrique au quotidien. Ses freins à disques hydrauliques veillent au maintien de la même qualité de freinage, sous toutes les conditions climatiques.
Aussi, la grande autonomie est très appréciable. Vous pourrez faire de longues balades sans vous préoccuper de l’état de la batterie.
Quel design pour ce vélo ?
Un cadre bas est décliné pour ce modèle. Permettant au plus grand nombre d’utiliser ce vélo. Femmes ou hommes, il saura vous satisfaire, d’autant que sa potence réglage permettra de peaufiner votre position.
Un cadre en aluminium, pour son poids et sa rigidité, sans compter qu’à la différence de l’acier, l’aluminium de rouille pas.
De nouvelles couleurs ont été sélectionnées avec soin. Et le cadre a été retravaillé pour les nouveaux modèle 2021.
Notre avis sur ce vélo électrique Français O2Feel 2021
Nous entrons dans le milieu de gamme plus, des vélos électriques. En effet, ce vélo sera particulièrement adapté aux vélotafeurs et “gros rouleurs” du quotidien.
La sécurité de votre vélo contre les vols est extrêmement importante.
Pour cela, O2FEEL installe, de série, un bloque roue arrière ce qui vous permettra de sécuriser votre vélo électrique. En outre, il vous restera à sécuriser votre roue avant + cadre avec un antivol du type : U, chaîne, pliant bordo… Nous conseillons de coupler deux antivols lors de l’acquisition de ce genre de vélos électriques.
Rassurant, souple et confortable grâce à sa selle Royal et aussi et surtout sa tige de selle suspendue d’origine. Sa potence réglable en hauteur et en profondeur contribue également au confort du vélo.
Ce vélo de ville électrique français, passe la barre des 2 000 €, certes, mais la subvention locale vous permettra de compenser. L’équipement du vélo étant de bonne facture, tout y est ou presque. Cela fait de ce vélo un excellent allié au quotidien et dans toutes les conditions climatiques.
Quelles sont les performances de ce vélo O2Feel 2021 ?
Le vélo électrique VOG City UP 5.1 est équipé d’un Nexus 8 vitesses de chez Shimano. La monté en gamme se fait notamment grâce à ce système, en plus d’autres améliorations.
Le Nexus est destiné au personnes n’étant pas des plus à l’aise avec le passage de vitesse et voulant se faciliter la vie. Vraisemblablement, le passage de vitesse intégré dans le moyeu de la roue arrière inclus un entretien quasi nul et la possibilité de passer les vitesses à l’arrêt.
Le vélo électrique ne déraille plus et vous ne vous salissez plus sur le dérailleur.
L’afficheur latéral LCD Shimano permet de prendre le contrôle de votre monture en gérant le niveaux d’assistance désiré. L’ergonomie a été pensé pour que vous gardiez les deux mains sur votre guidon et ainsi, faciliter l’usage au quotidien.
Le vélo électrique français est équipé d’un dérailleur classic à 7 vitesses avec poignée tournante. Le confort est assuré par une fourche suspendue à l’avant pour lisser les impuretés de la route (pavés, bordures, nid-de-poules…).
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