Vélo de route électrique Van Rysel E-EDR : performance et confort avec moteur Mahle et Shimano 105

Le E-EDR AF est un vélo de route à assistance électrique haut de gamme conçu pour les passionnés de cyclisme qui souhaitent repousser leurs limites sans compromis sur le confort ni la performance. Ce modèle de Van Rysel combine efficacement un cadre aluminium léger de type endurance, une assistance électrique performante avec moteur Mahle X35, et une transmission Shimano 105 R7000 précise pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Pensé pour les longues sorties, les ascensions montagneuses et les balades sportives, ce vélo de route électrique Van Rysel vous permet d’aborder les dénivelés importants tout en maintenant un effort raisonnable sur les portions roulantes. Son look moderne et épuré, renforcé par l’intégration discrète du moteur Mahle X35, en fait également un choix esthétique remarquable.

Le E-EDR AF (Aluminium Frame) fait partie de la gamme endurance de Van Rysel, conçue pour les cyclistes amateurs ou confirmés cherchant avant tout le plaisir de rouler en confort, même sur de longues distances. Il ne s’agit pas d’un cyclomoteur, mais bien d’un vrai vélo sportif électrique intégrant une assistance intelligente et réglable selon vos besoins, dans la limite de 25 km/h (conformément à la réglementation européenne).

Avantages du vélo de route électrique Van Rysel EDR : assistance et autonomie pour longues distances

• Puissance du moteur électrique Mahle X35 : Avec un couple de 40 Nm et une puissance de 250W, le moteur Mahle offre l’assistance nécessaire pour franchir les montées abruptes sans fatigue excessive, tout en restant léger et discret.
• Autonomie jusqu’à 100 km : La batterie intégrée de 250Wh du vélo de route électrique Van Rysel assure jusqu’à 100 km d’autonomie en usage normal. Possibilité d’étendre cette autonomie à plus de 160 km avec l’option d’extendeur de batterie pour les longues traversées ou itinéraires très montagneux.
• Transmission Shimano 105 R7000 fluide : Équipé du groupe Shimano 105 à 11 vitesses (2×11), reconnu pour sa précision et sa fiabilité même sur tous les terrains de route, garantissant des changements de vitesse précis en côte et conditions difficiles.
• Légèreté remarquable : Avec un poids inférieur à 14 kg en taille M, ce vélo de route électrique Van Rysel figure parmi les VAE les plus légers du marché, facilitant transport et maniabilité.
• Freins à disque hydrauliques Shimano 105 : Freinage puissant et modulé sur tous types de terrain, offrant un contrôle optimal en descente ou par temps humide, pour une sécurité maximale du cycliste.
• Confort d’endurance optimisé : Géométrie typée endurance avec fourche carbone, poste de pilotage ergonomique et selle réglable, pour des sorties longues sans fatigue musculaire, y compris en montagne.
• Connectivité Bluetooth et ANT+ : Compteur GPS BC 900 inclus avec synchronisation smartphone et suivi d’activité en temps réel via l’application Mahle pour analyser vos performances cyclistes.

Spécifications techniques du vélo de route électrique Van Rysel : cadre aluminium, transmission Shimano 105 et moteur Mahle

Cadre aluminium et fourche carbone : légèreté du vélo d’endurance électrique Van Rysel

• Matériau du cadre : Aluminium léger Van Rysel pour légèreté et rigidité optimales
• Typologie : Endurance (AF = Aluminium Frame)
• Soudures polies pour un rendu plus épuré et professionnel
• Fourche : 100 % carbone, avec œillets de fixation pour bagagerie (jusqu’à 4 kg par fourreau)
• Charge maximale avec porte-bagage : 10 kg
• Compatible avec pneus jusqu’à 700 x 35

Moteur électrique Mahle X35 : assistance intelligente pour routes et montagne avec puissance 250W

• Moteur : Mahle X35 intégré discrètement dans la roue arrière, pour équilibre parfait du vélo et discrétion visuelle maximale
• Couple moteur : 40 Nm pour franchir efficacement les côtes et les montées abruptes
• Puissance nominale : 250 W de puissance constante pour une assistance régulière et progressive
• 3 niveaux d’assistance disponibles : adaptables à tous les terrains et conditions météorologiques
• Assistance jusqu’à 25 km/h (conformité UE)

Batterie

• Capacité : 250 Wh – batterie intégrée offrant jusqu’à 100 km d’autonomie réelle selon conditions
• Non amovible (recharge directe sur le vélo, très pratique)
• Temps de charge : 4 à 5 heures pour une recharge complète
• Autonomie moyenne : jusqu’à 100 km (selon usage, dénivelé, poids, température)
• Extendeur disponible en option : autonomie jusqu’à 160 km pour longues distances et montagne
• Batterie garantie 5 ans / 500 cycles de charge (couverture complète)
• Mode sécurité : sous 7% de charge, assistance réduite pour retour sûr à l’origine

Transmission Shimano 105 R7000 : groupe 2×11 vitesses précis pour route électrique

• Groupe : Shimano 105 R7000 (2×11 vitesses) pour précision et fiabilité éprouvées
• Pédalier : FC RS510 – 50/34 dents (petit plateau de 34 dents idéal pour la montagne)
• Cassette : Microshift 11-32 dents pour plage étendue de vitesses et flexibilité en montée
• Dérailleur avant et dérailleur arrière : Shimano 105 pour changements précis même en côte
• Leviers de vitesses : Shimano 105 ST-7020 ergonomiques et précis
• Chaîne : KMC de haute qualité pour durabilité
• Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB71-41B, press fit 86 mm ultra performant

Cintre et potence aluminium : position ergonomique pour confort sur longues distances

• Potence et cintre : Aluminium Van Rysel pour légèreté et rigidité
• Taille du cintre : de 400 mm (XS/S) à 440 mm (XL) adaptable à votre morphologie
• Taille de la potence : de 80 mm (XS) à 120 mm (XL) pour ajustement fin de la position

Freins à disque hydrauliques Shimano 105 : sécurité et contrôle en descente du vélo électrique

• Type : Freins à disque hydrauliques Shimano 105 pour puissance et modulation optimales
• Diamètre des disques : 160 mm (avant et arrière) pour freinage puissant et régulé
• Réglages et entretien recommandés : purge à faire en cas de perte de pression ou de puissance de freinage
• Période de rodage recommandée : 20 freinages à 20 km/h + 20 freinages à 30 km/h pour optimiser les performances

Roues et pneus Van Rysel Tubeless Ready : durabilité pour longues distances

• Roues : Conçues spécialement par Van Rysel pour VAE et stabilité optimale en toutes conditions
• Largeur interne : 19C pour compatibilité avec les pneus modernes
• Axe avant : 12×100 mm / axe arrière spécifique pour moteur Mahle intégré
• Tubeless Ready pour utilisation avec ou sans chambre à air
• Pneus : VAN RYSEL 700×32 mm Tubeless Ready pour meilleure résistance aux crevaisons sur longues distances en montagne
• Durée de vie estimée : 6 000 km (usage routier normal) selon entretien

Selle sport Van Rysel et tige réglable : adaptation ergonomique à votre morphologie

• Selle : VAN RYSEL Sport 900 ergonomique et légère
• Tige de selle : Aluminium, diamètre 27,2 mm réglable en hauteur
• XS : 200 mm (pour petites tailles)
• S : 300 mm (pour tailles petite/moyenne)
• M/L/XL : 350 mm (pour tailles moyennes à grandes)

Compteur BC 900

• Intégration parfaite avec le vélo électrique pour suivi optimal
• Affiche autonomie restante, charge batterie, niveau d’assistance actif en temps réel
• Connectivité Bluetooth / ANT+ pour appareils externes
• Synchronisation avec Decathlon Connect pour analyse détaillée des données et performances

Connectivité

• Application Mahle : personnalisation des niveaux d’assistance, suivi d’activité, optimisation de l’autonomie
• Connexion à un smartphone ou compteur GPS compatible via Bluetooth / ANT+ pour données détaillées en route

Autonomie réelle du vélo électrique Van Rysel : exemples en montagne avec batterie 250Wh

• Marc (8000 km/an) :
• Sans extendeur : 120 km / 1000 m D+ / niveau d’assistance 1&2 / moyenne 24,7 km/h
• Avec extendeur : 163 km / 1500 m D+ / reste 24% batterie
• Diane (3000 km/an) :
• Sans extendeur : 60 km / 354 m D+ / niveau d’assistance 2
• Avec extendeur : 91 km / 1296 m D+
• Patrick (5000 km/an, vit dans les Alpes) :
• Sans extendeur : 67 km / 1118 m D+ / moyenne 26,2 km/h
• Avec extendeur : 112 km / 2934 m D+ / moyenne 23,4 km/h en montagne
• Sandrine (2000 km/an, Alpes) :
• Sans extendeur : 40 km / 900 m D+ / niveau d’assistance 3
• Avec extendeur : 65 km / 1600 m D+ / niveau d’assistance 3

Entretien recommandé

Transmission

• Entretien régulier nécessaire, surtout en conditions humides ou poussiéreuses (lubrification chaîne tous les 500 km)
• Durée de vie moyenne :
• Chaîne : 5 000 km (si bien entretenue)
• Cassette : 10 000 à 12 000 km selon utilisation

Freins hydrauliques

• Purge périodique recommandée en cas de perte de puissance de freinage
• Évitez de freiner à vide (risque de coller les plaquettes)
• En cas de disque voilé : réalignement de l’étrier ou de la roue recommandé par un technicien

Pneus

• Prévoir une clé de 17 mm pour retirer la roue arrière (moteur intégré)
• Pression optimale à vérifier régulièrement pour performance et durabilité
• Vérification des pneus 700×32 avant chaque sortie longue distance

Points d’attention avant achat

• Batterie non amovible (recharge uniquement sur cadre, très pratique au quotidien)
• Autonomie limitée sans extendeur sur parcours très montagneux (fortement recommandé en montagne)
• Nécessite un entretien technique régulier (freins hydrauliques, transmission)
• Clé spécifique 17 mm nécessaire pour dépose de la roue arrière (moteur Mahle intégré)
• Pas d’éclairage intégré (accessoires à prévoir pour la route ou la ville)
• Investissement recommandé : extendeur optionnel quasi obligatoire pour montagne et longues distances
• Garantie complète : 2 ans sur vélo, 5 ans sur batterie (500 cycles), SAV complet disponible