Vélo gravel Microshift SWORD 1x10v, GRVL AF rose

Vélo gravel Microshift SWORD 1x10v, GRVL AF rose

🚴‍♂️ Fiche Produit Complète : Vélo Gravel GRVL AF – Decathlon

Introduction

Le Gravel GRVL AF de Decathlon représente une nouvelle étape dans l’univers du vélo gravel accessible, polyvalent et performant. Conçu pour les sorties régulières, les longues randonnées et les premières aventures en bikepacking, ce modèle est destiné aux cyclistes en quête d’évasion, de sensations et de liberté, sur des terrains variés.

Avec une géométrie revisitée pour plus de confort, une transmission monoplateau efficace, des pneus Hutchinson Touareg de 40 mm, une compatibilité tubeless, un cadre aluminium dynamique et une fourche carbone équipée d’inserts pour le transport d’équipement, le GRVL AF est un vélo gravel prêt à affronter les défis des chemins, pistes forestières, routes rurales et portions plus engagées.

1. Design et philosophie : L’évasion accessible

Le GRVL AF est pensé pour ceux qui veulent passer à la vitesse supérieure après une première découverte du gravel. Il ne s’adresse pas uniquement aux aventuriers confirmés, mais aussi aux pratiquants réguliers qui cherchent à concilier performance, robustesse et adaptabilité.

Le concept est clair : un vélo polyvalent, capable de supporter des montages plus engagés, de transporter du matériel, tout en restant confortable et joueur. Une machine d’exploration qui vous accompagne dans toutes vos escapades, que ce soit un weekend de bikepacking, une sortie longue distance ou une aventure gravel à la journée.

2. Cadre : Aluminium performant et nerveux

Le cadre est fabriqué en aluminium 6061 à double épaisseur, un matériau reconnu pour sa robustesse, sa légèreté et sa capacité à transmettre l’énergie du pédalage efficacement. Cette conception en double épaisseur réduit le poids sans compromettre la solidité. Le résultat : un cadre réactif, joueur et stable, parfait pour les terrains mixtes.

• Poids du cadre : 1870 g (en taille M)

• Compatibilité pneumatique : jusqu’à 700×50 mm

• Compatibilité accessoires : porte-bagage, garde-boue, sacoches

• Esthétique : lignes sobres, tubes légèrement slopés pour plus de confort

🔎 Ce vélo est taillé pour les longues distances et les sentiers techniques grâce à sa polyvalence géométrique et structurelle.

3. Fourche carbone avec inserts bikepacking

La fourche carbone du GRVL AF offre un excellent compromis entre rigidité, légèreté et filtration des vibrations. Elle est dotée d’un pivot aluminium pour plus de robustesse, et surtout de trois inserts de chaque côté, permettant de fixer des porte-bidons, sacoches de fourche ou petits racks avant.

• Matériaux : carbone avec pivot aluminium

• Compatibilité pneus : jusqu’à 700×50 mm

• Inserts : 3 par fourreau (pour accessoires bikepacking)

• Freinage : fixation disque centerlock

🎒 Cette fourche est un atout majeur pour les cyclistes qui veulent s’aventurer en bikepacking léger ou moyen.

4. Poste de pilotage : confort et précision

Le poste de pilotage du GRVL AF est spécifiquement conçu pour le gravel, avec un cintre évasé (Flare 16°) en aluminium, permettant une prise en main stable dans les portions techniques ou en descente.

• Cintre : Aluminium 6061 T6 – diamètre 31,8 mm – Flare 16°

• Largeurs :

  • XS : 400 mm

  • S : 420 mm

  • M/L : 440 mm

  • XL : 460 mm

• Potence : Aluminium 6061 T6 – angle +/-7°

  • XS : 60 mm

  • S : 70 mm

  • M : 80 mm

  • L : 90 mm

  • XL : 100 mm

• Reach : 70 mm | Drop : 130 mm

Ce poste de pilotage permet de maîtriser son vélo en toutes circonstances, tout en conservant une position confortable pour les longues sorties.

5. Transmission : Microshift SWORD 1×10 – efficacité et simplicité

Le GRVL AF est équipé d’une transmission 1×10 vitesses Microshift SWORD, un groupe récent, spécialement pensé pour la pratique gravel. Il offre un plage de développement large, une commande fluide, un design robuste, et une maintenance simplifiée.

• Manette : Microshift SWORD G-7000 1×10

• Dérailleur arrière : Microshift SWORD RD-7005M – chape moyenne

• Cassette : Microshift H104 Advent X 11-48

• Étagement : idéal pour les pentes et le plat

• Pédalier : Miranda Chainflow 3D 40T

  • Longueurs :

    • XS/S : 165 mm

    • M/L : 172,5 mm

    • XL : 175 mm

• Chaîne : KMC X10-1 – 116 maillons

🔧 Grâce au mono plateau, vous bénéficiez d’un fonctionnement silencieux, de moins de risques de déraillement, et d’un entretien réduit.

6. Freinage : TRP Spyre – mécanique à double piston

Le freinage est assuré par des étriers à disque mécaniques TRP Spyre, réputés pour leur fiabilité et leur actionnement à double piston. Ce système garantit un freinage plus progressif et équilibré que les freins mécaniques classiques, avec un entretien facilité par rapport aux systèmes hydrauliques.

• Étriers : TRP Spyre

• Disques : TRP 160 mm – fixation Centerlock (avant et arrière)

• Leviers : Microshift SWORD G-7000

• Plaquettes : Semi-métalliques TRP

🛑 Un bon freinage, facile à régler et efficace sur terrain sec comme humide.

7. Roues : solidité, compatibilité tubeless et largeur

Les roues du GRVL AF sont pensées pour la pratique off-road, avec des jantes en aluminium 6069, résistantes, larges (27 mm internes), et prêtes à accueillir de gros pneus jusqu’à 50 mm.

• Matériau : Aluminium 6069

• Largeur interne : 27 mm

• Rayons : 28

• Hauteur jante : 19 mm

• Compatibilité pneus : 35 mm à 50 mm

• Compatibilité tubeless : oui (valves non fournies)

• Axes :

  • Avant : 12×100 mm

  • Arrière : 12×142 mm

• Poids paire : 1877 g

8. Pneus : Hutchinson Touareg – la référence gravel

Les pneus Hutchinson Touareg montés d’origine en 700×40 mm sont polyvalents, adaptés aux terrains mixtes, avec une bonne accroche latérale et une faible résistance au roulement. Leur carcasse souple leur donne un excellent rendement.

• Dimensions : 700×40 mm

• Poids : 490 g par pneu

• Montage d’origine : chambre à air

• Compatibilité tubeless : oui

• Pressions recommandées :

  • Minimum : 2,5 bar (38 psi)

  • Maximum : 3,5 bar (51 psi)

9. Selle et tige de selle : confort longue distance

• Selle : Decathlon Confort 30° – largeur 155 mm, longueur 250 mm

• Tige de selle : Aluminium 6061 T6 – diamètre 27,2 mm

  • Longueur :

    • XS/S : 300 mm

    • M/L/XL : 350 mm

Le diamètre 27,2 mm offre un bon flex naturel, idéal pour absorber les vibrations et améliorer le confort sur longues distances.

10. Poids et accessoires

• Poids total (approximatif selon taille) :

  • XS : 10,64 kg

  • S : 10,73 kg

  • M : 10,83 kg

  • L : 11,03 kg

  • XL : 11,10 kg

• Charge maximale (cycliste + équipement) : 110 kg

Livré avec :

• Pédales plates polyvalentes

• 2 cales de frein

• Éclairage avant et arrière

• Sonnette

• Clé dynamométrique

• Tube de graisse pour la tige de selle

11. Taille du vélo

📏 Si vous êtes entre deux tailles, préférez la plus petite pour plus de maniabilité.

12. Entretien et conseils

• Nettoyage : éviter le jet haute pression

• Pression pneus : vérifier avant chaque sortie

• Freins : s’assurer du bon alignement et du bon rodage des plaquettes

• Transmission : nettoyer régulièrement la chaîne

💡 Pour protéger le cadre avec des sacoches, utilisez les stickers transparents réf. 8486947, résistants aux UV, à l’eau et aux variations de température.

13. Garantie

• Cadre : garantie à vie

• Fourche carbone : 5 ans

• Composants et peinture : 2 ans

✔️ Les points forts

✅ Géométrie confortable et polyvalente
✅ Transmission 1×10 efficace et fiable
✅ Pneus Hutchinson Touareg performants
✅ Fourche carbone avec inserts bikepacking
✅ Compatible tubeless jusqu’à 50 mm
✅ Nombreux accessoires inclus

❌ Les limites à connaître

❌ Freins mécaniques (moins progressifs que des hydrauliques, mais plus simples à entretenir)
❌ Tubeless ready, mais kit non fourni
❌ Pas de transmission haut de gamme (mais excellente pour cette gamme de prix)

Conclusion

Le GRVL AF est un vélo gravel robuste, bien équipé, évolutif et prêt pour le voyage. Il s’impose comme un excellent choix pour les cyclistes en quête de confort, de liberté et d’aventure, sans exploser leur budget. Il conviendra aussi bien aux sorties sportives qu’aux randonnées à la journée ou aux expéditions bikepacking de plusieurs jours.